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MISS ACRO

Modello della Scorpio, il Mss Acro è l'evoluzione di una gloriosa produzione di old-timer elettrici cominciata con il Miss Europa. Andrea Bartolini ha oltre a questo anche il Miss 2.

Modello tutto in balsa (alla faccia del depron), ricoperto di buon retraibile, risulta essere un buon trainer ad ala bassa. Consiglio di motorizzarlo con un buon brushless magari a cassa rotante per sfruttare l'elevata coppia tirando un'elica generosa.

 

 

 

 

Da questa foto si nota il notevole spazio a disposizione per l'elettronica e il motore. La capottina andrebbe fissata tramite un telaio di legno alla fusoliera, ma ho optato per un fissaggio con semplici elastici risparmiando peso. L'ordinata parafiamma è montata in modo da dare la giusta inclinazione al gruppo propulsore.

 

I colori di questo trainer sono vistosi ed aiutano nelle giornate con poca visibilità. La scorpio consiglia di motorizzarlo con un semplice speed 400 ridotto ma la potenza risulta insufficiente per eseguire qualsiasi tipo di acrobazia.

Il modello ha servi da 9g con una ricevente Jtronik 5 canali. Regolatore jes 180 e uno speed 480 "lungo" ridotto 3,5:1. Il peso complessivo supera quello dichiarato, 950g. Le batterie che uso sono le Kan 950mAh o le sanyo 1850 Ni-Mh (8 celle).

SOSTITUZIONE MOTORIZZAZIONE

 

Finalmente dopo un bel pò di tempo mi sono deciso ed ho sostituito la motorizzazione speed 480 ridotta (sottodimensionata), con un cassa rotante AXI 2808/24. L'elica usata è una 9x5 slim prop oppure una APC 9x4,7 come in foto. Ora Il Miss acro risulta più veloce e più reattivo anche se rimane lento nelle manovre acrobatiche. Con 8 Kan da 1050 mAh volo circa 8 minuti mentre con le sanyo Kr 1100 passo i 10 minuti. Il vano batteria è stato spostanto in avanti per compensare la diminuzione di peso del motore AXI. Consiglio il modello ai principianti perchè perdona quasi tutto mentre per chi cerca un modello scattante ed acrobatico.....non lo prenda in considerazione.

CARATTERISTICHE

Apertura alare: 1380 mm

Lunghezza: 890 mm

Superficie alare: 26 dm2

Peso: 900 g

Carico alare: 36 g/dm2

Motore: "400" , 6V

Batteria: 8 celle

Con la sostituzione del motore ho risparmiato peso ed ora il modello completo di 8 celle Kan pesa 890 g. Il regolatore è un Castle Creations 35 Amp.
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