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Già
all'acquisto ci si rende conto che non si tratta di un modello
come tutti gli altri. Viene fornito in una elegante valigetta
di alluminio che contiene l'elicottero completamente smontato,
fatta eccezione del rotore primario e di alcune parti del
rotore secondario.
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Man
mano che si assembla il tutto ci si rende conto dell’ottima
fattura delle parti meccaniche in
ergal e acciaio e delle parti telaistiche in carbonio laminato.
Nel montaggio se proprio vogliamo trovare dei difetti dobbiamo
ricercarli nel cartaceo ovvero:
Le istruzioni in alcuni passaggi sono un po’ sommarie
e questo potrebbe portare ai neofiti un pò di problemi.
Insomma, bisogna avere conoscenze in materia per non commettere
errori. |
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Sia
il motore che il regolatore sono raffreddati tramite la
corona principale che ha incorporata una ventola che indirizza
il flusso di aria proprio sopra di essi.
I
servocomandi scelti si sono rivelati ottimi anche se la
loro sistemazione e relativo fissaggio mi hanno fatto lavorare
molto. Come ricevente ho scelto una PCM per non avere problemi
di sorta...
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Nel
particolare il rotore di coda con lo snodo e il relativo
trascinamento a cinghia dentata. Se è possibile ogni
tanto lubrificate lo snodo con dell'olio siliconico che
aiuta il movimento dell'uniball nelle manovre più
impegnative. |
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Il
rotore di coda con i leveraggi tutti molto precisi. é
fatto molto bene e credo sia duraturo anche in un utilizzo
spinto quale è il 3D.
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Dopo
un paio d'ore passate al campo a regolare e ottimizzare
le curve dei passi del motore
e la sensibilità del giroscopio ho alzato in volo
il mio T-REX; La gioia è stata molta nel rendermi
conto di avere per le mani un modello con una grande stabilità
paragonabile ai suoi fratelli
maggiori ... Parlo di elicotteri classe 50 o 90 anche se
la giornata, un po’ troppo ventosa, non era
delle migliori, il T-REX sfata il mito che gli elicotteri
piccoli sono meno stabili di quelli di dimensioni maggiori
con una manovrabilita impeccabile ed una precisione di volo
veramente incredibile. La risposta ai comandi impartiti
è precisa e veloce. Il feeling con il mezzo è
immediato e la senzazione di sicurezza e precisione è
veramente lodevole. A presto con nuove foto
e video. |
CARATTERISTICHE
RC:
4 servi
Motore:
Align 430 BL
Ho
equipaggiato il modello con servi Hitec HS56HB, ricevitore
Futaba R149 DC PCM, regolatore Align RCE-BL 35 amp, giroscopio
Futaba GY 401. Il gruppo batterie è della HiModel
3s1p 2200 20C.
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